МЕНЮ ≡

Вход на сайт

Ученых осенило: электрокары могут спровоцировать новый экологический кризис

Аватар пользователя ШумелКамыш

Проблема утилизации литий-ионных батарей для электрокаров требует незамедлительного решения, считают ученые.

Электромобили считают одной из ключевых технологий в борьбе против глобального потепления. Однако рост их производства может повлечь за собой новую проблему для окружающей среды. Статья об этом опубликована в журнале Nature.

Технологии утилизации не поспевают за растущим рынком электрокаров. Это приводит к тому, что на свалках накапливаются тысячи отработанных аккумуляторных батарей, опасные реагенты из которых попадают в окружающую среду. Ученые из Бирмингемского университета призывают производителей электромобилей и мировые правительства разработать надежный план переработки батарей, который даст решение проблемы как можно скорее.

Авторы исследования подсчитали, что только миллион электрокаров, проданных в течение 2017 года, за срок своей службы произведут 250 тысяч тонн токсичных отходов из аккумуляторов. Проблема их утилизации осложняется разнообразием форм, конструкций и химического состава литий-ионных батарей.

Промышленная переработка литий-ионных батарей не только позволит снизить нагрузку на полигоны твердых отходов, но и удовлетворит растущий спрос на материалы для аккумуляторов. Так, исследователи из британского Института Фарадея подсчитали, что при сохранении нынешних тенденций спроса на электромобили уже к 2040 году в Великобритании нужно будет построить восемь гигафабрик для производства батарей.

 «Всего 2% электрокаров от количества всех машин в мире — это колонна, которой можно опоясать  планету, 140 миллионов авто», — говорит Эндрю Эбботт, один из авторов статьи, делая ссылку на прогноз ОПЕК о количестве электромобилей в мире к 2040 году. Батареи, которые будут установлены на этих машинах, — вместилище огромного количества энергии и вредных химикатов; ученые попросту не имеют понятия, как с ними поступать, когда срок их службы подойдет к концу.

Специалисты резюмируют: необходимо как можно скорее пересмотреть производственный и жизненный цикл литий-ионных батарей — от добычи полезных ископаемых для производства до утилизации и переработки. Авторы статьи считают, что изменение дизайна и конструкции аккумуляторов для облегчения их разборки в конце жизненного цикла, улучшение технологий сортировки и методов разделения электродных материалов, а также внедрение единых стандартов производства — все это сделает переработку аккумуляторов экономически выгодной и позволит избежать вреда для экологии.

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Bledso
Аватар пользователя shprotas
Аватар пользователя mse
mse(2 года 4 месяца)(23:58:10 / 09-11-2019)

Дык и свинцовый разобрать, ничего страшного... И обычные батарейки. Чо норот кипишует? Непонятно...

Мож потому, что хрен заставишь "разбирать"? Оно-ж денег стоит...

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(2 года 3 месяца)(21:43:41 / 10-11-2019)

только у электрокаров не LiFePO, а Li Ni Co  - дык вот последние не только редкие , но  еще и опасные попри попадании в водоемы.. 

Аватар пользователя Византий
Византий(7 месяцев 1 день)(16:58:29 / 09-11-2019)

Как неожиданно :))))

Аватар пользователя С-800
С-800(4 месяца 1 неделя)(16:58:36 / 09-11-2019)

Вообще, России выгоден переход на электрокары при условии, что рост производства электричества будет обеспечен, в основном, за счет газовых электростанций. Газа у России еще больше, чем нефти, а себестоимость добычи - еще ниже

Второй момент - глобальное потепление действительно есть, но оно не зависит от выбросов и прочего бреда (хотя это не значит, что нужно повышать экологичность транспорта, производств итд). Это просто цикл, приуроченный к приходу на планету бога-отца и бога-сына, таянию льдов, окружающих планету и выходом за их пределы. Заранее, давным-давно установленный цикл, и снижение выбросов ни приблизят его, ни отдалят

Комментарий администрации:  
*** В мире сейчас существует только 3 крупных антисатанинских силы - Иран, Путин и АШ (с) ***
Аватар пользователя taurussnake
taurussnake(4 года 8 месяцев)(17:22:40 / 09-11-2019)

Вот как вам удается строить довольно логичное и непротиворечивое видение будущего, из каких-то шизофренических аксиом?

Аватар пользователя С-800
С-800(4 месяца 1 неделя)(17:42:04 / 09-11-2019)

Действительно, уникум. Либо просто галоперидол оказался некачественным

Комментарий администрации:  
*** В мире сейчас существует только 3 крупных антисатанинских силы - Иран, Путин и АШ (с) ***
Аватар пользователя Олежа
Олежа(4 года 11 месяцев)(18:21:58 / 09-11-2019)

Либо просто галоперидол оказался некачественным

Я бы сказал, строго наоборот.

Аватар пользователя ДоброКот
ДоброКот(5 лет 5 месяцев)(19:16:58 / 09-11-2019)

вобщем-то ничего удивительного. из ложного утверждения можно вывести любое утверждение. в том числе и истинное
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D1%81_%D0%B8%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8

Аватар пользователя Шляхтич Зосуля

На свалки лидеры не отправляются уже сейчас. Даже у нас в России. В меня на приемках принимаем литивые аккумы по 55 р за кг. А переработкой проблем никаких нет в принципе. Отходы 7-10 процентов пластика на захоронение. Все остальное возвращаемый ресурс.

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 6 дней)(21:11:18 / 09-11-2019)

Да бросьте вы, все свалки забиты старыми Теслами, афтары высера не могут врать 

Технологии утилизации не поспевают за растущим рынком электрокаров. Это приводит к тому, что на свалках накапливаются тысячи отработанных аккумуляторных батарей, опасные реагенты из которых попадают в окружающую среду

Комментарий администрации:  
*** Зеленый пропагандист, уличен в дезинформации, пример - https://aftershock.news/?q=comment/6444593#comment-6444593 ***
Аватар пользователя Шляхтич Зосуля

Кто бы подсказал адрес  такой свалки...

И сам бы озолотился (подсказчик), ну и я до кучи.

Никто пару лимонов не желает?

Аватар пользователя shprotas
shprotas(3 года 9 месяцев)(17:13:22 / 09-11-2019)

А в чем переполох? Литиевые аккумуляторы на 98%( по массе ) состоят из меди и алюминия.

В чем пролблема с утилизацией? На вторчермет с удовольствием заберут

Аватар пользователя Pa
Pa(7 лет 9 месяцев)(18:17:37 / 09-11-2019)

Ну так переработка, как процесс, тоже на руку Карбонистам (они же углебесы) играет. Следующая грета будет сразу про пещеры верещать. Или к тому дикурс и поворачивают?

Аватар пользователя Pa
Pa(7 лет 9 месяцев)(18:22:34 / 09-11-2019)

И это они не рассматривают в комплексе с дополнительными элекромощностями

Аватар пользователя shprotas
shprotas(3 года 9 месяцев)(19:26:50 / 09-11-2019)

Там нечего перерабатывать. Чистая медь и алюминий. Не сложнее переработать, чем провода в изоляции

Аватар пользователя ШумелКамыш

Это у вас в шпротии может быть мед и алюминий в батарейках, а Британии - литий и ионы cheeky

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(4 года 6 месяцев)(22:58:01 / 09-11-2019)

Грета тоже не в деревянных башмачка ходит и не с веретеном дома сидит. А могла бы - сохранения экологии планеты ради. angel

Аватар пользователя Маус
Маус(2 года 8 месяцев)(03:31:59 / 10-11-2019)

Вот тока не надо про Грету. Она даже не пукает, потому что это  может привести к увеличению парникового эффекта.

Вы карбонист- индивидуалист?

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(2 года 3 месяца)(21:46:01 / 10-11-2019)

чудны дила тваи господи... а вы химию наверное лженаукой считаете

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(5 лет 2 месяца)(17:45:45 / 09-11-2019)

В Индию отвезут и всего делов. Гринпис всё равно не замечает европейские отходы на индийских свалках.

Аватар пользователя Византий
Византий(7 месяцев 1 день)(18:16:26 / 09-11-2019)

Гринписе за это не платят

Аватар пользователя ЭЛьФ
ЭЛьФ(4 месяца 13 часов)(19:51:14 / 09-11-2019)

Дык это. Ну елы палы! Опаньки!!!

Аватар пользователя 3vs
3vs(2 месяца 1 неделя)(21:24:49 / 09-11-2019)

Муравьи на теле планеты озаботились темой глобального потепления!

Наклонится земная ось и или глобальное потепление или глобальное похолодание...

 

Аватар пользователя NRoss
NRoss(1 год 8 месяцев)(21:55:47 / 09-11-2019)

Как-то вы с другой стороны, господа, смотреть не умеете: производство Литий-ионных, кадмиевых и др. современных АКБ - не менее экологически мерзкий способ, нежели добыча редкозёмов или добыча нефти в Сибири.

И если с одной стороны стоит вполне решаемая пробема утилизации вторсырья, то с другой - блядское отношение к Природе в местах добычи пресловутого лития.

При этом не стоит умалять заслуг Газмяса, Роснефтесоса и угольщиков в засорении окружающей среды. На фоне них гидроэнергетики с онкобольными в местах парниковых эффектов ГЭС выглядая просто зайками...

Аватар пользователя ШумелКамыш

yes

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(4 года 6 месяцев)(22:59:02 / 09-11-2019)

Ну что же, есть проблема -  предлагаю варианты решения. Налог на переработку литий-ионных батарей плюс обязательная страховка от пожара  - больно дорогие спецсредства и много народа нужны для тушения одного электроавтомобиля. Ну так, навскидку, тысяч по десять баксов на каждый пункт предложения - хватит? wink

Аватар пользователя 2tvlad
2tvlad(1 год 5 месяцев)(00:11:24 / 10-11-2019)

Запрет парковок в закрытых помещениях... и в центре города...

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(4 года 6 месяцев)(00:53:27 / 10-11-2019)

Жестоко! laughyes

Грета, боюсь, не одобрит, хехе

Аватар пользователя 2tvlad
2tvlad(1 год 5 месяцев)(00:10:06 / 10-11-2019)

А как они предполагают утилизацию батареек? Там же разборка только ручная. Распаивать придется, клей удалять... Куча ручного труда... 

Аватар пользователя Шляхтич Зосуля

Заморозить в азота и разбить не судьба?. Дальнейшие магнитом притГивпем железо, потом в сильном поле тока отбираем немагнитные металлы.  Оставшееся в воду, где литий осаждается. Чистый пластик отправлЕн на захоронение( 5 %). Рассол выпариваем. Результат  все переработано. .

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(2 года 3 месяца)(21:50:57 / 10-11-2019)

Шляхтич - ты вроде какой-то прохвесор...дык вот я тибе по сикрету скажу тама интерсные металлы находятся в фоми оксидов... Не буду врать относительно мангитных свойств -но далеко не все сложные оксиды группы (Fe, Ni, Co) железа  ферромагентики 

Аватар пользователя Шляхтич Зосуля

Алюминий и медь совешенно не магнетики. Но в сильном поле имеют привычку оклоняться от не металлов. В школе этого не преподают. Просвещайтесь. 

Что там находится в форме оксидов, за исключением литр в, кобальта и иридия... оставляю на Ваше усмотрение.

Аватар пользователя просто пользователь

Из всего разнообразия металлов в литиевых акках ценность представляет только медь и литий. Поэтому свозятся акки на медеплавильный завод, загружаются в печь и заливаются черновой медью с последующей отливкой электродов для рафинирования. Литий перейдёт в шлак, откуда его выщелащивать кислотой.

Аватар пользователя pppppppo_98
pppppppo_98(2 года 3 месяца)(21:51:37 / 10-11-2019)

кобальт там и никель анода  - там ценность представляют

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(11 месяцев 3 недели)(10:05:15 / 10-11-2019)

Вьетнамцев вполне хватит.

Аватар пользователя Слон
Слон(6 лет 11 месяцев)(07:08:27 / 10-11-2019)

Да не переживайте вы за эти батареи.  Как только начнёт падать добыча нефти, а времени осталось немного, сразу произойдёт обвал добычи сырья для производства батарей, электромобили станут музейной редкостью.

Комментарий администрации:  
*** Альтернативно адекватен ***
Аватар пользователя Изоцианатыч
Изоцианатыч(3 года 9 месяцев)(10:30:18 / 10-11-2019)

Если звёзды зажигают ученые озаботились, значит это кому-то нужно проплатили. 

Аватар пользователя Просто Прохожий
Просто Прохожий(8 месяцев 2 недели)(15:18:15 / 10-11-2019)

срочно ввести налог на каждый проданный и перепроданныц электромобиль и гибрид

тыщ по пятьдесят при каждой сделке

долларов

собранные средства отправить на разгребание свалок в Индии и улучшение экологии в местах добычи в Китае

запад создал хайп - пусть запад платит и кается