МЕНЮ ≡

Вход на сайт

Россия запретила полеты Boeing 737 MAX

Аватар пользователя ТАСС

Росавиация запретила полеты самолетов Boeing 737 MAX 8 и 9 в воздушном пространстве РФ до особых указаний. Об этом журналистам сообщил руководитель ведомства Александр Нерадько.

"Росавиация через средства авиасвязи разослала уведомление, оно называется NOTAM, о том, что в воздушном пространстве РФ полеты самолетов этой модификации (Boeing 737 max 8 и 9 - прим. ТАСС) до особого указания запрещены", - сказал он.

(Обновлено)

Запрет действует бессрочно, до принятия соответствующего решения Росавиации. Решение о снятии запрета будет принято после анализа сообщений и директив, которые будут приходить от властей США и самой компании Boeing.

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя ЧленПартии
ЧленПартии(3 года 5 месяцев)(13:04:32 / 14-03-2019)

как там , на этом фоне акции бобинга падают ???

Аватар пользователя Турист
Турист(4 года 9 месяцев)(14:06:12 / 14-03-2019)

-- на 12% за три дня. ;)))

Аватар пользователя cr4zyr0m
cr4zyr0m(6 лет 5 месяцев)(19:14:06 / 14-03-2019)

зато наверное супержеты сразу запродавались :D

Аватар пользователя VSkilled
VSkilled(3 месяца 3 недели)(15:04:49 / 14-03-2019)

Падают – не падают, но повод запретить эксплуатацию ВСЕХ "Боингов" в пользу отечественных самолётов – просто шикарный.

Больше отечественных самолётов – больше потребностей в алюминии, двигателях, пластике, проводах и т.д. 

Соответственно – лавина создания рабочих мест по сопутствующим отраслям.

"Мультипликативный эффект" – называется.

И, что особенно приятно: никаких "инвестог'ов"  для самостоятельного подъёма экономики – не требуется.

Аватар пользователя cr4zyr0m
cr4zyr0m(6 лет 5 месяцев)(19:15:44 / 14-03-2019)

тут маленьнкая проблема, мы просто не сможем наклепать самолётов так бысто и так много.
Сначала надо развернуть производство МС-21 (которое опаздывает из-за санкций), а тогда уже замещать боинги, а то пока замещать нечем.

Аватар пользователя evm11
evm11(6 лет 7 месяцев)(22:03:50 / 14-03-2019)

Вааще-то процесс выполнения заказов на самолеты даже у боинга это ЕМНИП 2 года. То есть процесс не быстрый, к тому же есть еще конторка Айрбас, тоже потные ручёнки в предвкушении потерает.

Так что весь рынок отхапать не удастся и процесс во времеи сильно растянут.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(7 лет 2 недели)(13:10:03 / 14-03-2019)

запретили одними из последних

Аватар пользователя Кесарь
Кесарь(2 года 9 месяцев)(13:12:16 / 14-03-2019)

Потому что хозяева сами у себя запретили. Теперь и этим значит можно.

 

Вот где ФСБ раздолье-то поработать...

Комментарий администрации:  
*** Отключен (лидер бан-рейтинга, систематический срач и политота, оскорбления) ***
Аватар пользователя Ivanovich
Ivanovich(7 лет 5 месяцев)(13:13:16 / 14-03-2019)

Вот теперь и подумайте, кто уничтожил отечественное авиастроение и зачем?

Аватар пользователя Venato
Venato(11 месяцев 1 неделя)(13:18:00 / 14-03-2019)

Не расторопные слуги, или очень услужливые/преданные. Хозяин запретил еще вчера, а эти только на следующий день.

Аватар пользователя ЧленПартии
ЧленПартии(3 года 5 месяцев)(13:27:34 / 14-03-2019)

разница во времени!!! :)

Аватар пользователя ЧленПартии
ЧленПартии(3 года 5 месяцев)(13:16:03 / 14-03-2019)

во, а маккулатура растет, даже не смотря что Трамп наложил запрет..

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(5 лет 1 месяц)(14:04:58 / 14-03-2019)

Пока это временные трудности. А вот когда будет решение, то там развилка: если это небольшой косяк - то отзыв, компенсации и все. А если косяк серьезный - то самоля надо возвращать и новые не выпускать

Аватар пользователя Podarok
Podarok(4 года 4 месяца)(15:36:48 / 14-03-2019)

Впихнули более экономичные но здоровые моторы. Чтобы не цепляли грунт приподняли их вверх и вперед. Изменилась аэродинамика. Откорректировали это новой системой,  при выключенном автопилоте включается прога которая отклоняет закрылки на 2.5 градуса. Пилот хватает штурвал,  прога отключается на 5 сек, пилот парирует отклонение. Через 5 секунд снова включается прога и отклоняет закрылки еще на 2.5  градуса (в сумме уже 5 градусов). И так далее...  пока самолет не уходит в пике. Самое корпоративное, о появлении программного костыля никому не сказали,  пока первый самолет не ухнул.

Аватар пользователя Kranovoy
Kranovoy(3 года 3 месяца)(16:45:03 / 14-03-2019)

Хочу спросить, каким образом углы отклонения закрылков влияют на управление самолётом по тангажу? Закрылки увеличивают подъёмную силу и отклоняются на взлёте и посадке на определенные углы в соответствии со скоростью. Т.е углы отклонения  закрылков влияют на увеличение подъемной силы, за счёт изменения профиля крыла, никак  не влияют на углы кабрирование/пикирования. Так при чем тогда они?

Аватар пользователя Podarok
Podarok(4 года 4 месяца)(18:41:06 / 14-03-2019)

Поищу где вчера прочитал комментарий пилота, найду добавлю сюда.

 

Аватар пользователя Podarok
Podarok(4 года 4 месяца)(19:22:34 / 14-03-2019)

Нашел.

Аватар пользователя Podarok
Аватар пользователя Тохx
Тохx(10 месяцев 2 недели)(20:26:02 / 14-03-2019)

Таки пикирующий момент создают, потому стабилизатор переставляют на кабрирование на взлете, чтоб компенсировать, но к моменту падения по уму должны были быть убраны.

Аватар пользователя Lige
Lige(5 лет 2 месяца)(21:24:22 / 14-03-2019)

когда все штатно - проблем нет.

проблемы начинаются при неисправности датчиков телеметрии и мкас думает, что самолет заваливается

а датчики постоянно шалят

Аватар пользователя Тохx
Тохx(10 месяцев 2 недели)(21:52:58 / 14-03-2019)

Ну не телеметрии конечно, но этими датчиками чуть не с рождения авиации пользовались(трубки Пито, датчики угла атаки), только поначалу там механически все к указателям передавали, пототом пользовались электрикой, сейчас электроникой. Тут походу самолет построили с которым на взлете воевать временами надо, что недопустимо.

Аватар пользователя Lige
Lige(5 лет 2 месяца)(07:31:24 / 15-03-2019)

а разе датчики скорости и угла атаки не относятся к датчикам телеметрии?  хотя... я сейчас проснулся и подумал, что да, их данные не передаются на землю, значит это не телеметрия... что-то я сглупил, согласен. 

ну я их и имел ввиду, датчики параметриии, (вот! утро вечера мудренее, слово само встало, тьфу ты черт!) и они всегда чудят. поэтому их по несколько датчиков на самолет.  и человек разбирается чему верить , а чему нет. и тогда сажает машину. если ошибается - не сажает.

Аватар пользователя Тохx
Тохx(10 месяцев 2 недели)(08:25:19 / 15-03-2019)

Раньше их показатели оценивал человек, на каждый датчик был свой индикатор в кабине и пилотов учили "стрелки в кучу собирать", распределять внимание правильно в зависимости от этапа полета. Сейчас все оценивает и чудит программа бортового компьютера, которая суть продукт коллективного разума. Надо сказать, что и со старыми, добрыми индикаторами сыпались не меньше, а может даже и чаще.

Аватар пользователя Lige
Lige(5 лет 2 месяца)(09:20:38 / 15-03-2019)

так раньше и экипажа было больше. наша тушка требовала 4 человек. 

а стрелки и сейчас есть отдельно выведены. те кто умеет их читать отдельно и вместе - те сажают самолеты во внештатной, а те , кто не умеет - роняют в той же ситуации

Аватар пользователя Тохx
Тохx(10 месяцев 2 недели)(14:17:07 / 15-03-2019)

Военные требуют дублировать, с гражданами не знаю. А американские граждане ни стрелок и даже картинку на экран не выводят, как оказывается. На Ан 26 работал, там пятеро по штату, иные дни трое летали в кабине, так что количество не показатель.

Аватар пользователя Lige
Lige(5 лет 2 месяца)(14:31:48 / 15-03-2019)

с гражданами - то же самое. все самолетные системы дублируются, некоторые аж по три раза.

ну как нет стрелок? а высота? скорость? нет, есть там показания.

 

количество - показатель. показатель того, что в бобиках\арбузах большая часть автоматизирована, а в тушках  -нет. но теперь и в сухих и в мс21 - такая же система, пилотов - 2 члена экипажа, остальное делает компьютер. борт инженер и штурман не нужны.

насчет штурмана все понятно, но во наличие грамотного бортинженера .... с другой стороны, он может подсказать, но рулит то пилот... да и время принятия решения - коротко. поэтому пилоту лучше совмещать эти знания. 

кто-то способен, кто-то нет.

Аватар пользователя DeimonAx
DeimonAx(2 года 12 месяцев)(13:19:50 / 14-03-2019)

Т.е., Росавиация тянула до последнего. Пока США не запретили, все под хвостом выкусывали. А это точно Рос. авиация?

Аватар пользователя Venato
Venato(11 месяцев 1 неделя)(13:21:25 / 14-03-2019)

Да уж, стыдоба(((

Аватар пользователя ЗлойБарсик

Это коллективный мутко.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в гнилом жаргоне и оранжизме ***
Аватар пользователя al-leks
al-leks(1 год 6 месяцев)(13:20:54 / 14-03-2019)

Кто только ни пнул пиндосов, воспользовавшись поводом... Даже  почти  все вассалы осмелились нассать хозяину в тапки...

Аватар пользователя Good Evil
Good Evil(3 года 2 месяца)(13:21:20 / 14-03-2019)

Всех двух

Аватар пользователя al-leks
al-leks(1 год 6 месяцев)(13:27:36 / 14-03-2019)

Это как раз хорошая цифра. Рад ,что не так много хоть этого дерьма оплачиваем... И да, не только двух s7, а всех которые хотели воспользоваться нашим ВП.

Аватар пользователя Тохx
Тохx(10 месяцев 2 недели)(20:19:39 / 14-03-2019)

Там еще законтрактовано десятка полтора, наклепать не успели.

Аватар пользователя Vadim E.
Vadim E.(2 года 7 месяцев)(13:26:09 / 14-03-2019)

Речь ведь идет о полетах в воздушном пространстве нашей страны. Это и транзитные перелеты я так понимаю.

Аватар пользователя evm11
evm11(6 лет 7 месяцев)(22:07:59 / 14-03-2019)

Ну 737 транзитом через РФ не протянет. А вот скажем европейские авиакомпании возить пассажиров в РФ не смогут.

Аватар пользователя kulagin
kulagin(8 месяцев 4 недели)(13:31:29 / 14-03-2019)

Как там МС-21 интересно?

Аватар пользователя al-leks
al-leks(1 год 6 месяцев)(13:39:18 / 14-03-2019)

Так же...

Аватар пользователя NTFS
NTFS(7 лет 3 месяца)(14:05:19 / 14-03-2019)

Сионисты пидоровы они после этого. Лизали зад хозяина до последнего. Уроды.

Аватар пользователя Dimitriys
Dimitriys(6 месяцев 2 недели)(14:25:09 / 14-03-2019)

Не запрещают - плохо.

Запрещают - тоже плохо.

Аватар пользователя Pravsha
Pravsha(4 месяца 2 дня)(14:25:39 / 14-03-2019)

Что Вы так на Росавиацию наехали? Это формальный жест. Если свои остановило С7, чужие сами эксплуатанты, то вообще можно не закрывать было. Редкий Макс долетит до границы РФ.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (лидер бан-рейтинга, унылая политота) ***
Аватар пользователя iLBrutto
iLBrutto(3 года 5 месяцев)(14:27:17 / 14-03-2019)

Самый безопасный вид транспорта. Падает раз в полгода, все всмятку.

Аватар пользователя forester_spb
forester_spb(3 года 10 месяцев)(15:04:49 / 14-03-2019)

Да уж, эти если падают, так падают. Без всяких шансов 

Аватар пользователя GVR
GVR(2 года 11 месяцев)(15:16:28 / 14-03-2019)

«Кино и немцы» с этой конторой выходит ))

Аватар пользователя megodan
megodan(3 месяца 3 недели)(15:31:53 / 14-03-2019)

Росавиация нипрчем. Боингом управляет компьютер и есть возможность игнорировать команды пилотов, управление компом можно перехватить если есть коды доступа, у военных они есть, понятно у каких военных. Именно поэтому задавливали аэрбас.

Аватар пользователя Tuktarov
Tuktarov(6 лет 9 месяцев)(17:24:13 / 14-03-2019)

Я по телеку услышал (Россия24), что малазийский борт за 12 минут входил в пике более 20 раз. Пилоты справлялись со сбрендившим компьютером, до определенного момента. Это бред какой то.

Совершенно очевидно, что на этих машинах выполнено два элемента, которых не должно быть априори: 1. внешне управление бортом; 2. невозможность пилотом полного отключения автоматики.

Считаю, что за это компанию "Боинг" надо судить международным судом, ибо это закладки на "час Х", чтоб уронить любой борт в любой момент.

Аватар пользователя ЖиШи
ЖиШи(8 месяцев 3 недели)(21:19:26 / 14-03-2019)

Все верно. Идет обычная практика замены людей на ПО и автоматизацию. Но здесь блин комом. Боинг хотел сэкономить на обучении пилотов, а так же нарушил правило (не знаю, но возможно оно в авиации есть), что человек главный. Два одинаковых крушения штопором за 4 месяца - это неоспоримый факт, что у разработок Боинга большие проблемы. Но их штаты отмажут.

Аватар пользователя Lige
Lige(5 лет 2 месяца)(21:28:05 / 14-03-2019)

полное отключение мотора, управляющего рулем было возможно. после чего ручками можно подправить.

ребята просто не сообразили. предыдущий рейс был точно такой же. там сообразили и сели. однако техники ничего не сделали и рейс улетел. 

Аватар пользователя Tuktarov
Tuktarov(6 лет 9 месяцев)(21:34:13 / 14-03-2019)

Смотрел интервью одного летчика, еще советского, так вот он сказал, что пассажирские самолеты можно на планере сажать. И что он сажал ,при испытаниях. И, типа, любой грамотный пилот может.

Но это все лирика. Должна быть большая красная кнопка, отключающая автоматику нафиг. А раз это простым способом сделать нельзя, то это очевидная закладка.

Хер я больше в пиндоский самоль сяду. Лучше на машине поеду.

Аватар пользователя Lige
Lige(5 лет 2 месяца)(07:25:25 / 15-03-2019)

это общеизвестный факт. известен случай когда боинг 747 условно полатлантики на планере пролетел и на азоры сел. 

электрику брали от всу. другое дело, что планер должен быть полностью управляем. датчики должны быть в порядке. 

а все катастрофы происходят из-за нарушения показаний датчиков, отсутствия визуальной видимости, выхода из строя механизма управления. если проблемы с движком - катастрофы с жертвами крайне редкие.

и кнопка, отключающая мотор который у мах8 есть.  просто про нее не подумали из-за стресса. предположительно, конечно.

через моря и горы на машине не поехать, а наши тоже падают. увы.

 

 

Аватар пользователя C0BA
C0BA(2 года 4 месяца)(16:25:40 / 14-03-2019)

О критической проблеме с новыми двигателями/новой программой бортового компа известно было давно в принципе

В России всего два таких борта в авиакампании S7. Которая приняла решение о запрете на полёты с 00.00.00 13 марта.

Подхрюки попытались вцепится в Росавиацию. wink

Страницы