МЕНЮ ≡

Вход на сайт

И это простое совпадение? Однако если с Венесуэлой не "выгорит", то Канаде надо пугаться?

Аватар пользователя Emp_IL

Новости из США продолжают поднимать градус накала вокруг нефтяного кризиса Венесуэлы. В четверг в ходе обсуждения новости о начале проблем для американских сланцевиков выяснили что в принципе нефтепроводы из Канады есть и в теории они могли бы поспособствовать решению проблемы. Это Keystone    и Platte. Но, дело в том что Пермиан и Западный Техас - не единственные зоны добычи сланцевой нефти. Есть и другие, так вот они расположены гораздо ближе к Канаде и получают "тяжёлую" нефть для смешивания как и "южане" для доставки в центр страны, в хабы, НПЗ и места хранения. И вот на обоих нефтепроводах из Канады, пропускающих примерно столько же сколько получали от Венесуэлы произошли - проблемы. Сразу. На обоих! Так не бывает! Синхронно с началом облома с Венесуэлой. На фоне этого  вся возня с  прокладкой новой ветки Keystone XL выглядит в другом свете.

Итак, карты.

 

1. Нефтепроводы США. Если что то они принадлежат разным операторам и обслуживают различные потоки поставок. Потому нефтепровод в наличии то быть может а вот пропускная способность или интересы оператора - их нет.

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ Ð½ÐµÑÑепÑÐ¾Ð²Ð¾Ð´Ñ ÑÑа

 

2.Сланцевые провинции США. Смотрим на те что на севере - Баккен и Ниобрара.

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ ÑланÑÐµÐ²Ð°Ñ Ð´Ð¾Ð±ÑÑа в ÑÑа

 

3. Собственно Кeystone. Что интересно линия от Кушинга до Хьюстона завершена в 2016 году но карты с отмеченной как готовой линии не нашёл.  

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ Ð½ÐµÑÑепÑÐ¾Ð²Ð¾Ð´Ñ ÑÑа

Началось 8 февраля с такой новости: 

МЕХИКО, 8 фев - РИА Новости. Два трубопровода из канадской провинции Альберта в США - Keystone корпорации TransCanada и Platte компании Enbridge - частично закрыты после возможной утечки в штате Миссури, сообщает CBC News. При этом спрос на канадскую нефть сейчас повысился на фоне санкций США против венесуэльской PDVSA.

TransCanada остановила в среду прокачку по части трубопровода Keystone между Стил-Сити в Небраске и Патокой в Иллинойсе, направив на этот участник специалистов для оценки ситуации. Трубопровод мощностью 590 тысяч баррелей в сутки является критически важной линией доставки канадской нефти на перерабатывающие заводы США.

Трубопровод Platte компании Enbridge мощностью 164 тысячи баррелей в день также закрыт от Каспера в Вайоминге до Вуд-Ривер в Иллинойсе, сказал представитель компании.

Представитель департамента природных ресурсов Миссури заявил, что источник утечки нефти пока не обнаружен, нет данных и о ее объеме. Утечка произошла в 48 километрах от города Сан-Луис. В результате утечки была загрязнена территория около 370 квадратных метров, сообщили в департаменте.

Что тут можно увидеть - отмечается то, что нефтепровод  Keystone был перегружен в последнее время. Возможно именно повышенное давление при попытке прокачать максимум нефти вызвало утечку. То есть получается что канадскую нефть  уже попытались использовать для замены выбывшей венесуэльской. Но вот тебе "перегруз".  В теории положение должен был поправить заранее спланированный нефтепровод Кeystone ХL. На пути которого встала "сборная солянка" из всех сортов экологов и прочей ... общественности. А скорее всего встали интересы "зелёного лобби" которому архиважно заменить нефть на "зелёную энергию". НЕ СМОТРЯ НИ НА ЧТО. Последнее что было в ноябре 2018 - очередная экологическая экспертиза по постройке нефтепровода.

И  тут возникает подозрение что вопрос с Венесуэлой возник для того чтобы "зелёные" в США окончательно победили нефтяников. Сама Венесуэла получается закупает лёгкую нефть американских "сланцевиков" чтобы разбавить свою тяжёлую. И скорее в КНР идёт именно такая смесь. В США своя сланцевая нефть без тяжёлой венесуэльской или такой же канадской почти бесполезна. Но вот проект 72-дюймового нефтепровода из Канады "торпедирован" (может отсрочен, но надолго), а тут и Венесуэлу вывели из игры. Притом американским ставленником. И вот начались проблемы с канадской нефтью (ну не будем фантазировать что это разведка КНР постаралась, хотя это уязвимейший объект для диверсий).  Вот теперь интересно как США будут спасать своих нефтяников?! Зафиксируют победу "зелёных" и начнут хоронить "сланцевиков"? Отчаянно полезут в Венесуэлу ибо время работает против "сланцевиков"? Сделают вид что санкций не было и вернут ситуацию словно Гуидо не было?! Устроят в Ираке бойню если к осени их оттуда попросят чтобы иметь хотя бы иракскую нефть для смешивания на НПЗ на побережье Мексиканского залива?! Заметьте, ситуация по сути создана только руками США. А значит выгодоприобретатель там же.

А задержка нефтью вгонит Венесуэлу в китайские кредиты в т.ч. под постройку неких заводов по переработки нефти Венесуэлы на месте? Таким образом Венесуэла всё равно будет в пострадавших. Впрочем мы не видим никакой физической реакции КНР по Венесуэле. Ни переброски экспедиционного соединения ни чего-то ещё. Похоже они ждут обращения Мадуро, как окончательную сдачу, ведь нечто такое случилось в Сирии в 2012 году когда всё уже было плохо но вдруг появился Иран с многими миллиардами долларов кредитов и шиитскими формированиями. Зато теперь никакая бомбёжка не заставит Асада попрощаться с иранцами. Впрочем есть вариант что КНР опасается сжечь последние мосты в переговорах с США.

Вопрос в другом - если США потеряют Ирак как и Венесуэлу, а правительство Канады вдруг не захочет опорожнять свои запасы темпами нужными для США, то я не вижу какой-то силы что спасёт Канаду от визита нефтяников с юга. Особенно случись что с платёжеспособностью ввиду нарастающего мирового экономического кризиса и вала отказов от расчётов в долларах, в частности. Как и не спасёт США "зелёная энергия" - без нефти никак. Хотя бы асфальт - потому как без дорог наша цивилизация не умеет.

%20demotivators.to_media_posters_3623_98

PS устранены ли проблемы на нефтепроводах - я не нашёл.

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Специально для Афтершок.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Замполит (c обсуждением)
Аватар пользователя Замполит
Замполит(5 лет 3 месяца)(18:11:38 / 10-02-2019)

а что означает - Специально для Афтершок ?

все остальные авторское для кого пишут... хотя есть зергулия-какулия всякие

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(18:15:42 / 10-02-2019)

То и значит что написано только для ресурса.

Осташко и не только не только на АШ существуют и публикуются, насколько я знаю...

Аватар пользователя battlechilly
battlechilly(2 года 7 месяцев)(21:29:39 / 10-02-2019)

Как можно быть таким т.пым?

Комментарий администрации:  
*** Отключен (пляски и политота на костях) ***
Аватар пользователя Escander
Escander(7 месяцев 1 неделя)(18:17:06 / 10-02-2019)

Хотя бы асфальт

да ладно, "зелёную" бетонку заделают

 

 

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(18:18:14 / 10-02-2019)

Пока как-то не смогли...

Аватар пользователя RomanK
RomanK(4 года 2 месяца)(19:03:42 / 10-02-2019)

Где то мелькало сообщение , что американцы собираются Купол у Израиля купить. Никак с Канадой воевать собрались )))

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(19:06:47 / 10-02-2019)

Видать базы в Заливе прикрывать... devil

Аватар пользователя Escander
Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(20:09:33 / 10-02-2019)

Но по тексту и там асфальт... laugh

Аватар пользователя Escander
Escander(7 месяцев 1 неделя)(20:22:08 / 10-02-2019)

тонким слоем сверху.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(20:22:45 / 10-02-2019)

И снизу - "подушкой"...laughlaugh

Аватар пользователя DumpWareZ
DumpWareZ(1 год 10 месяцев)(20:34:17 / 10-02-2019)

Бетонных дорог в США не более 10% т.к. дорого и не так уж эффективно как казалось сначала, а потом еще оказалось, что бетонные дороги ремонтировать НЕВОЗМОЖНО, от слова совсем, короче все бетонные дороги строятся для того, что бы на них положили асфальт.

Аватар пользователя ba
ba(2 года 6 месяцев)(11:23:46 / 11-02-2019)

Бетонные конструкции ремонтировать возможно . Но это дорого (эпоксид и пр лабуда).

Проблема в том что бетон все же придется закрывать асфальтом т.к. при перепадах + 20 температурные деформации и магистральные тягачи убьют деф.швы. Ну или выполнять узел деф.шва как на мостовых конструкциях. В итоге возвращаемся опять  к стоимости.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(11:54:18 / 11-02-2019)

У нас, как я понял бетон сам по себе на дорогах не прижился. А вот сэндвичем с асфальтом делают.

Аватар пользователя DumpWareZ
DumpWareZ(1 год 10 месяцев)(13:00:17 / 11-02-2019)

История бетона у нас в стране очень сложная и тернистая и начиналась она на северах с их пучинистыми/нестабильными грунтами, очень печальное зрелище было (в свое время сейчас исправили) на трассе М-53 Красноярск-Иркутск как раз между Канском и Тайшетом, врагу не пожелал бы такой дороги.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(14:08:07 / 11-02-2019)

На отрезке Иркутск-Тайшет был участок лет 5-7 назад ближе ко второму который описывали как прифронтовую дорогу после юнкерсов...

Аватар пользователя DumpWareZ
DumpWareZ(1 год 10 месяцев)(14:38:51 / 11-02-2019)

Сейчас всю дорогу Иркутск-Тайшет уже закатали в асфальт, примерно после 2012 года, до этого времени на этом участке (а если быть точным от Н.Удинска до Тайшета было порядка 200-300 км. гравийки (это федеральная дорога соединяющая Восток и Запад )), но я говорю не об этом участке, а об участке на территории Красноярского края в промежутке между Тайшетом и Канском, там бетонные ПАГи были уложены на слабый пучинистый грунт, которые потом начало перекашивать, и это было такое..., что пробить поддон на этой дороге было делом вполне нормальным. Смоделировать это можно в домашних условиях, возьмите замороженный брикетированный кусок сливочного масла, уложите на него деревянные или металлические пластины одинакового размера, но, что-бы из было не менее 6 и оставьте нагреваться, ну на сковороде желательно, мало выкидывать не обязательно, и наблюдайте как будут меняться стыки "плит" на этом слабом основании...

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(07:36:08 / 12-02-2019)

Ну я не ездил никогда по дороге севернее Усолья так что с чужих слов wink

С остальным примерно понятно... 

Аватар пользователя DumpWareZ
DumpWareZ(1 год 10 месяцев)(12:56:56 / 11-02-2019)

Бетонные конструкции ремонтировать
возможно . Но это дорого

Вот именно коллега, бетон в дорогу это вообще дорого, априори, даже если там +20 круглый год, а если через 0(ноль) ныряет постоянно, то для бетона это вообще жупель при высоких дополнительных динамических нагрузках (машины там всякие)...

P.S. А как на Украине обстоят дела с бетонными дорогами, я знаю много специалистов по бетону из Украины работают сейчас в УАД, ТСМ и т.д.?

Аватар пользователя ba
ba(2 года 6 месяцев)(16:40:44 / 11-02-2019)

;) Вы что прикалываетесь ? У нас сейчас со всем плохо , только с "гидностью" все ок

Аватар пользователя DumpWareZ
DumpWareZ(1 год 10 месяцев)(20:00:15 / 11-02-2019)

Сорян, комрад, не хотел обидеть... 

Аватар пользователя evla
evla(2 года 8 месяцев)(17:44:34 / 11-02-2019)

Почему тогда китайцы спонсируют именно бетонную трассу зап.китай - зап.европа в РК?

Аватар пользователя DumpWareZ
DumpWareZ(1 год 10 месяцев)(20:12:18 / 11-02-2019)

Вы имеете ввиду, видимо автомобильную часть проекта "Один пояс - один путь", который пройдет через Монголию - Казахстан - РФ (Оренбуржская обл., Башкирия, Татарстан, Краснодарский край) и далее...?

Насколько мне известно, что бетон идет так как часть дорожной одежды, но не как верхний слой износа. Не знаю как в Казахстане и в Монголии, но в РФ на всем предполагаемом участке народ планирует покупать современные асфальтобетонные заводы, и осваивает в срочном порядке американскую технологию Superpave (российская версия ПНСТ-85, 82, 183,184 их там много).

Не хочу задеть никак профессионализм дорожников Казахстана (хотя опыт показывает, что там очень все запущено), но  знаю, точно, что в МНР, что-бы содержать бетон нет ни специалистов, ни денег и климат там далеко не как на Юго-Востоке Китая. По этому я бы на Вашем месте перепроверил информацию.

Аватар пользователя Dmitray
Dmitray(2 года 2 месяца)(20:34:32 / 10-02-2019)

Там прямо указано, что под бетон кладут два слоя асфальта толщиной 5-7 см каждый, ток что нефть из Канады или Венесуэлы нужна.

Аватар пользователя Escander
Escander(7 месяцев 1 неделя)(02:43:15 / 11-02-2019)

в принципе подушку можно и из слоёв глины/булыжника-щебня-отсева разных фракций слоями/... (зависит от почвенного грунта) но дороже и подушка толще... больше ГСМ на логистику и работу техники.... но кто это из зелёных считает

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(02:54:53 / 11-02-2019)

Вот то то и оно! yes

Аватар пользователя Medved075
Medved075(1 год 5 месяцев)(03:21:34 / 11-02-2019)

хорошо что у нас никаких зеленых нет и не будет - их армяне-дорожники за всякие такие идеи в бетон укатают..:)

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(05:03:33 / 11-02-2019)

А Вы в России где живёте? В Иркутске у нас дороги давно прерогатива армянской диаспоры.

Аватар пользователя Олежа
Олежа(4 года 6 месяцев)(06:36:04 / 11-02-2019)

В Иркутске у нас дороги давно прерогатива армянской диаспоры.

Осмелюсь предположить, в любом месте, где есть дороги и армянская диаспора, именно так.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(06:37:44 / 11-02-2019)

Возможно. А вот причины интересны...

Аватар пользователя Олежа
Олежа(4 года 6 месяцев)(06:45:57 / 11-02-2019)

дубль

Аватар пользователя Олежа
Олежа(4 года 6 месяцев)(06:46:33 / 11-02-2019)

Возможно. А вот причины интересны...

Так, финансы под евреями же.

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(07:42:37 / 11-02-2019)

laugh 

Аватар пользователя Medved075
Medved075(1 год 5 месяцев)(07:35:08 / 11-02-2019)

и в Москве и в Тамбовщине причины одинаковые - конкурс выигрывает та фирма, которая подарит администрации лучший лендкрузер, иначе зачем нужны эти дороги - пешком чтоли ходить ?;) смету видел строительства дорожного, квадратный метр обычного тротуара на автобусной остановке получался около 300 долларов сделать, это ремонт просто а не новая дорога и остановка.  имхо у Трампа заказать реально дешеале:)) с другой стороны, армянам жить на эту сумму весь год надо.. тогда мало получается..:)

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(07:44:13 / 11-02-2019)

А прокуратура что с этого имеет?!devil

Аватар пользователя DumpWareZ
DumpWareZ(1 год 10 месяцев)(20:22:05 / 11-02-2019)

В Иркутске ген подряд на муниципальные дороги держит фирмешка ( у нее АБЗ в Рабочем, за старой автомобильной барахолкой) в которой армяне весь руководящий состав, технологи все русские, всю черную работу делают таджики, такая интернациональная тусовка. Но на сколько я знаю их на дух не подпускают к федеральным объектам. 

P.S. 12.02.19 в гостинице "Северное море" (Лисиха, Дальневосточная 156) пройдет очень интересная тусовка посвященная применению новых стандартов на асфальтобетоны ПНСТ-183, 184, так, что если у Вас "накопилось" к дорожникам, там буду практически все от Новосибирка до Читы... wink

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(07:40:03 / 12-02-2019)

А я так не пойму пока как к качеству дорог относиться.... Впрочем два новых полотна на Первомайской и Ушаковской вызывают вопросы. Например а где у нас водоотвод с дорожного полотна. Его просто нет.

Аватар пользователя DumpWareZ
DumpWareZ(1 год 10 месяцев)(20:51:05 / 12-02-2019)

где у нас водоотвод с дорожного полотна. Его просто нет.

Данный вопрос надо обратить не к подрядчикам укладывавшим асфальт и проводящим иные дорожные работы, а к проектировщикам накосячившим в проекте, дорожники просто сделали (и надо сказать хорошо сделали) то, что им нарисовали в проекте проектировщики...

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(11:15:07 / 13-02-2019)

Весна покажет. Если после схода снега останется как новое то ок.

Аватар пользователя Олежа
Олежа(4 года 6 месяцев)(20:56:55 / 10-02-2019)

Как это не...

"Зелёные" должны ненавидеть цемент и известь лютой ненавистью и сильнее, чем битум. Известняк при разложении выделяет СО2 похлеще любого бензина. 

СаСО3 -> СаО + СО2

20+12+3*16 -> (20+16) + (12 + 2*16)

80 -> 36 + 44

44/80  = 0,55

Пятьсот пятьдесят килограммов СО2 и всего четыреста пятьдесят килограммов негашенной извести получается из тонны известняка. Это не считая сожженного топлива. В цементе известняка 2/3 примерно. 

И где зелёные? Почему не визжат?

Аватар пользователя выхухоль
выхухоль(4 года 4 месяца)(22:03:53 / 10-02-2019)

Если "зелёные" победят, то мы ещё увидим новые небоскрёбы на Манхеттене, рубленные в "лапу", без пилы и гвоздя с зеркальными бычьими пузырями в окнах

Аватар пользователя Крякодил
Крякодил(4 года 6 месяцев)(00:21:11 / 11-02-2019)

Щас я взвизгну.

У Вас в расчётах атомный вес кальция - 20 г/моль.

А он 40 г/моль. 

Взвизг!

В среднем при производстве 1000 кг цемента произведенного в США, в воздух выбрасывается 927 кг СО2. Часть этого СО2 выделяется при разложении известняка, а оставшаяся часть- в результате сжигания топлива (угля или природного газа) в процессе нагрева материалов в кильне.

http://www.nrmca.org/greenconcrete/concrete%20co2%20fact%20sheet%20june%...

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(02:56:37 / 11-02-2019)

Ужос! После такого им только остаётся кончить с собой и удобрить бренным телом мир...

Аватар пользователя Олежа
Олежа(4 года 6 месяцев)(06:48:06 / 11-02-2019)

Щас я взвизгну.

... атомный вес ... ХХ г/моль.

Вот, я тоже взвизгну, пожалуй. 

Ну, да, накосячил я с кальцием. В итого получается 440 кг СО2 на тонну известняка, плюс топливо и электричество. На цемент (на тонну), емнис, уходит 120 кг угля на современных сухих заводах. И электричества 120 киловатт-часов где-то.

В среднем при производстве 1000 кг цемента произведенного в США, в воздух выбрасывается 927 кг СО2.

Какая отсталая страна. Безобразие! Трамп должен уйти, ящетаю!

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(06:42:53 / 11-02-2019)

yeslaugh

Аватар пользователя Escander
Escander(7 месяцев 1 неделя)(02:40:38 / 11-02-2019)

А вы им скажите... они скажут чтото типа "выфсёврёте"

Аватар пользователя Emp_IL
Emp_IL(4 года 1 месяц)(05:04:46 / 11-02-2019)

И химия у вас подосланная! devil

Аватар пользователя Алекс Гор
Алекс Гор(3 года 11 месяцев)(22:29:18 / 11-02-2019)

Известняк при разложении выделяет СО2 похлеще любого бензина. 

СаСО3 -> СаО + СО2///

///Олежа, не подтасовывайте! Для того, чтобы эта реакция пошла в нужном вам направлении, известняк, указанный вами в начале уравнения, нужно ДОЛГО ПРОКАЛИВАТЬ, сжигая при этом массу органического ископаемого топлива и выбрасывая кучу того же СО2! Называется это обжигом известняка-получением негашеной извести. Кстати, успокойте своих зеленых: использованная в строительстве/побелке известка через какое-то время (годы) заберет выделенный при обжиге СО2 из атмосферы взад и образует первоначальный известняк. ЧТД. Круговорот, однако.

Аватар пользователя Олежа
Олежа(4 года 6 месяцев)(22:51:26 / 11-02-2019)

Олежа, не подтасовывайте! Для того, чтобы эта реакция пошла в нужном вам направлении, известняк, указанный вами в начале уравнения, нужно ДОЛГО ПРОКАЛИВАТЬ, сжигая при этом массу органического ископаемого топлива и выбрасывая кучу того же СО2!

Да, вы чёртов гений! Как вам удалось сделать это открытие? Вы обязательно должны рассказать об этом всем, а то никто не знает.

Кстати, успокойте своих зеленых: использованная в строительстве/побелке известка через какое-то время (годы) заберет выделенный при обжиге СО2 из атмосферы взад и образует первоначальный известняк. ЧТД. Круговорот, однако.

Нет, на это я пойтить не могу. Извёстка не обязательно карбонизируется. СаО вполне может связаться с активным кремнезёмом, и каюк, останется ваш СО2 в атмосфере. А цемент и подавно все свои  927 кг СО2 оставит. Единственное, что я могу вам обещать, они оба заберут с собой немного воды. Так что, никого не успокаивайте, пусть истерят.

Аватар пользователя Partisan
Partisan(7 лет 2 месяца)(18:45:59 / 10-02-2019)

Отчаянно полезут в Венесуэлу ибо время работает против "сланцевиков"? Сделают вид что санкций не было и вернут ситуацию словно Гуидо не было?! 

Гуидо бы поберечься "дружественного огня"...

Кстати, вроде дороги, что строили в великую депрессию, были из бетона (но не наверняка).

Страницы