МЕНЮ ≡

Вход на сайт

Российский парк автомобилей 2017 год

Аватар пользователя Dominus_nox

Раз уж погрузился в тему авторынка решил посмотреть еще статистику по состоянию автомобильного парка РФ, а раз уж я человек ленивый, то пошел искать готовые исследования. Итак

Основные показатели парка легковых автомобилей в РФ

Основные показатели парка легковых автомобилей в РФ

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 июля 2017 года в России насчитывается почти 42 млн легковых автомобилей.

Средний возраст парка составляет 12,5 лет, а в возрасте старше 15 лет пребывает 32% от общего количества автомобилей. Доля иномарок достигает 60%. Примерно каждый пятый автомобиль в России – это внедорожник или кроссовер (21%). На долю машин, соответствующих экологическим стандартам не ниже «Евро-4», приходится 40% от общего объема парка. При этом дизельных легковых автомобилей числится менее 5%.

В стране имеется 10 региональных парков, объем каждого из которых составляет не менее 1 млн автомобилей. Помимо Москвы (3,75 млн шт.) и Подмосковья (2,59 млн шт.), сюда также входят Краснодарский край, Санкт-Петербург, Ростовская и Свердловская области, Татарстан, Башкортостан, Челябинская и Самарская области.

Если рассматривать марочную структуру парка легковых автомобилей, то 10 марок имеют парки, превышающие 1 млн экземпляров. Прежде всего, это LADA (13,83 млн шт.) и Toyota (3,7 млн шт.). Также в эту группу попадают Nissan, Hyundai, Chevrolet, Renault, KIA, Volkswagen, Ford и Mitsubishi, показатели которых находятся в интервале 1 – 2 млн единиц.

Соотношение первичного и вторичного рынков автомобилей в округах РФ

Конечно не за полгода а за 4 месяца, но думается мне соотношение не сильно скорректируется

Соотношение первичного и вторичного рынков автомобилей в округах РФ

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование рынка легковых автомобилей в России по итогам четырех месяцев 2017 года. Данное исследование охватывало первичный и вторичный рынки в каждом из федеральных округов и позволило установить соотношение между новыми и подержанными легковыми автомобилями.

Согласно результатам исследования, наименьшее соотношение между ними наблюдается в Центральном, Северо-Западном и Приволжском федеральных округах, где объем рынка новых легковых автомобилей в среднем втрое меньше, чем с пробегом. При этом в ЦФО доля рынка новых машин имеет самый высокий показатель в стране – более 26%.

На Урале рынок подержанных автомобилей в среднем в 4 раза крупнее, чем рынок новых машин, на Юге – в 5 раз, а на Северном Кавказе – в 7 раз. В Сибири на каждый проданный новый легковой автомобиль приходится сразу десять с пробегом. В свою очередь, на Дальнем Востоке подержанные машины имеют 24-кратное превосходство. Именно в ДФО доля рынка легковых автомобилей с пробегом самая высокая в стране – 96%.

Отметим также, что в январе – апреле нынешнего года доля первичного рынка в целом по России оставила 20%. По вторичному рынку этот показатель равен 80%. Как итог, на один новый легковой автомобиль в стране приходится четыре подержанных.

Российский парк автобусов: основные показатели

Российский парк автобусов: основные показатели

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 июля 2017 года в России насчитывается около 400 тыс. автобусов.

Средний возраст парка составляет 15,5 лет, причем 46% всех автобусов в стране пребывают в возрасте старше 15 лет. Доля иномарок здесь составляет немногим более четверти российского парка (27%). В то же время во владении юридическими лицами находится 72% от общего объема автобусной техники. На долю дизельных автобусов приходится 46%, а экологическим стандартам «Евро-4» (и выше) соответствует только 15% машин.

Самый крупный из региональных парков автобусной техники находится в Москве, где числится 19,7 тыс. экземпляров. В Краснодарском крае, который идет на втором месте рейтинга, их насчитывается 16 тыс. единиц. Замыкает тройку лидеров Подмосковье (14,6 тыс. шт.). Еще в семи субъектах РФ (Санкт-Петербург, Татарстан, Ростовская и Иркутская области, Красноярский край, Новосибирская и Свердловская области) тоже зарегистрировано более 10 тыс. автобусов.

Что касается марочной структуры российского парка автобусной техники, то лидером здесь является ПАЗ (170,5 тыс. шт.), на втором месте – КАвЗ (54,7 тыс. шт.), а замыкает первую тройку ЛиАЗ (34,4 тыс. шт.). Причем на долю этих трех марок приходится 65% всего парка автобусов в РФ. Среди иномарок больше всего в стране числится автобусной техники Hyundai (16,2 тыс. шт.).

Российский парк грузовиков: основные показатели

Российский парк грузовиков: основные показатели

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 июля 2017 года в России насчитывается 3,7 млн грузовых автомобилей. При этом здесь мы учитываем как среднетоннажную (CV), так и крупнотоннажную (HCV) технику.

Этот парк является довольно старым, поскольку его средний возраст практически достигает 20 лет, причем две трети автомобилей – старше 15 лет. Доля иномарок здесь составляет всего лишь 30%, ведь в российском грузовом парке есть немало машин, выпущенных еще в советский период. Нельзя не отметить, что более половины (53%) парка принадлежит юридическим лицам. На долю дизельных автомобилей приходится 66%, а экологическим стандартам «Евро-4» (и выше) соответствует только каждая седьмая машина.

Самый крупный из региональных парков грузовой техники находится в Москве, где числится 171 тыс. таких автомобилей. В соседнем Подмосковье их насчитывается 149,3 тыс. единиц. Из нестоличных регионов самым крупным парком грузовиков обладает Краснодарский край (137,3 тыс. шт.). Еще в пяти субъектах РФ (Ростовская и Иркутская области, Татарстан, Ханты-Мансийский АО, Новосибирская область) тоже зарегистрировано более 100 тыс. грузовых машин.

Если рассматривать марочную структуру российского парка грузовой техники, то лидером здесь является КАМАЗ (867,9 тыс. шт.), на втором месте – ГАЗ (760,3 тыс. шт.), а замыкает первую тройку ЗИЛ (544,9 тыс. шт.). Причем на долю этих трех марок приходится порядка 60% всего парка. Наибольшее представительство в российском парке грузовиков среди иностранных брендов имеет шведский Volvo, но его показатель не дотягивает даже до 100 тыс. единиц.

 

Ну и для понимания объемов

Затраты россиян на автомобили и все, что с ними связано

Сколько тратят россияне в год?

В России на начало года насчитывалось 50 млн единиц автотехники. Помимо них, в стране на учете состоит и свыше 2 млн мотоциклов. Весь этот объем требует определенных затрат, которые идут на обслуживание техники, покупку запчастей, услуги страхования, расходов на топливо и прочее.

Согласно результатам исследования, проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ», в 2016 году россияне потратили на покупку легковых автомобилей (как новых, так и с пробегом) 4 трлн рублей. При этом на запчасти к ним «ушло» 1 трлн и 260 млрд рублей, а еще немногим более полутриллиона составили расходы на услуги автосервиса.

На запчасти для грузовых автомобилей в нашей стране было потрачено 415 млрд рублей. Чуть меньше (405 млрд рублей) российские автомобилисты потратили на страхование (ОСАГО и КАСКО), причем всех видов транспорта. А топлива для эксплуатации всей этой техники было куплено на сумму около 3 трлн рублей!

Таким образом, если сложить все эти затраты на автомобили, то за 2016 год набежала очень внушительная сумма – порядка 10 трлн рублей. А это уже сопоставимо с доходами и расходами федерального бюджета, которые в прошлом году составили 13,738 и 16,098 трлн рублей соответственно.

Рынок автострахования в России в 2016 году

ОСАГО и КАСКО в 2016 году

ОСАГО
В 2016 году объем рынка автострахования ОСАГО составил 234,4 млрд. руб. (+7,2% к показателю 2015 года). Всего было заключено 38,1 млн. договоров (-3,6% по сравнению с АППГ). При этом сумма выплат составила 172,6 млрд. руб. (+39,7%). Размер средней страховой премии – 6,1 тыс. руб. (+11,7%), размер средней страховой выплаты – 62,2 тыс. руб. (+34,1%).

Возглавляет ТОП-10 компаний-лидеров* по объемам премий ОСАГО Росгосстрах (премия 55,1 млрд. руб.; доля рынка 23,5%). На втором месте – РЕСО-Гарантия (35,4 млрд. руб.; 15,1%), на третьем – Ингосстрах (28,2 млрд. руб.; 12,0%). В пятерку лидеров также вошли ВСК (20,4 млрд. руб.; 8,7%) и АльфаСтрахование (13,4 млрд. руб.; 5,7%).

КАСКО
В 2016 году объем рынка автострахования КАСКО составил 170,7 млрд. руб. (-8,8% к показателю 2015 года). Всего было заключено 3,6 млн. договоров КАСКО (-5,1% по сравнению с АППГ). При этом сумма выплат составила 97,5 млрд. руб. (-32,3%). Размер средней страховой премии – 47,2 тыс. руб. (-3,9%), размер средней страховой выплаты – 74,8 тыс. руб. (+21%).

Возглавляет ТОП-10 компаний-лидеров по объемам премий КАСКО Ингосстрах (премия 28,9 млрд. руб.; доля рынка 17,0%). На втором месте – РЕСО-Гарантия (28,0 млрд. руб.; 16,4%), на третьем - Росгосстрах (23,0 млрд. руб.; 13,5%), на четвертом – ВСК (13,7 млрд. руб.; 8,0%), на пятом – Согласие (13,6 млрд. руб.; 8,0%).

Ну и совсем уж для сравнения парк мотоциклов на 1 января 2017 года).

Ключевые показатели парка мотоциклов в России

Ключевые показатели парка мотоциклов в России

Авторство: 
Копия чужих материалов
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 1 месяц)(16:45:12 / 11-11-2017)

 

 

 

Парк, авто, жестяная карета

Кабина, ступица, фонарь
Фар яркий свет.
Живи еще хоть четверть века —
Всё будет так. Исхода нет.
Продал авто — начнешь опять сначала
И повторится всё, как встарь:
Форд, Лада, мерседес, Geely,
Кабина, ступица, фонарь.....

                                                                  (ц) переработанно

 

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(3 года 3 месяца)(17:49:01 / 11-11-2017)

В Топ-10 регионов по числу автомобилей отсутствуют города-миллионники, из пятёрки лидеров по населению - Новосибирск, Екатеринбург, Н.Новгород.

Это заставляет усомниться в достоверности исследования.

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(2 года 7 месяцев)(17:59:04 / 11-11-2017)

Прочь сомнения. Эти города миллионики и рядом не стояли  ни с Москвой ни с Питером. А вообще в статье про регионы. Москва и Питер - особый разговор, они на уровне регионов

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(3 года 3 месяца)(10:46:29 / 12-11-2017)

Эти города миллионики и рядом не стояли  ни с Москвой ни с Питером.

Ещё раз прочитайте то, что я сказал - эти города миллионники в пятёрке лидеров по населению. Естественно после Москвы и Петербурга. Никто на вашу ненаглядную Нерезиновую не покушался, она самая большая, успокойтесь.

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(2 года 7 месяцев)(15:32:08 / 12-11-2017)

города миллионники в пятёрке лидеров по населению.

Правда? В статье рассматривается население в городах? Или все таки авто в регионах? Повторяю для "с Урала" - Москва и Питер по федеральному законодательству - отдельные регионы. Именно поэтому их сравнивают с остальными регионами. Да и авто и в Ёбурге , и в Горьком всяко меньше, чем в любом регионе - тупо потому, что в 30 городах всяко больше авто, чем в 1 городе. Именно поэтому  они не попали в десятку регионов.

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(3 года 3 месяца)(16:56:13 / 13-11-2017)

Или все таки авто в регионах?

Или всё-таки авто в регионах с  самыми крупными городами страны (после Питера и Москвы)?

Повторяю для сколковских проФФессоров - если в топ-10 не попали регионы, имющие в своём составе самые крупные города страны, то грош цена такому рейтингу. Эти 30 мелких полу-сельских городов любого региона вместе взятые, в разы меньше одного Новосибирска или Екатеринбурга или Горького.

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(2 года 7 месяцев)(06:55:38 / 14-11-2017)

Или всё-таки авто в регионах с  самыми крупными городами страны (после Питера и Москвы)?

Ты статью прочитай, может перестаешь фантазировать. Статья об авто. Население там никаким боком. Дошло?

Эти 30 мелких полу-сельских городов любого региона вместе взятые, в разы меньше одного Новосибирска или Екатеринбурга или Горького.

Я тебя правильно понял - население любого региона России в разы меньше Ёбурга или Горького? Ты прямо с самого центра Урала...

если в топ-10 не попали регионы, имющие в своём составе самые крупные города страны

Да был Ёбург в исследовании, был, успокойся. Свердловская область.  Дошло?

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(17:55:25 / 11-11-2017)

представляете какой поток уходит от транспортной. олигархии ... Им бы забрать эти 50млн и сделать всем аренду.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Vlad1m1R
Vlad1m1R(5 лет 3 месяца)(18:33:21 / 11-11-2017)

Это место уже заняла олигархия банков) Значительная часть новых авто - кредитные. Под очень большой процент. Лох за "статус" готов платить.

Аватар пользователя 666
666(3 года 10 месяцев)(18:59:08 / 11-11-2017)

10000 Икарусов,  прикольно. Я их уже лет двадцать не видел, а они оказывается есть. И откровенно мое открытие года - это мотоцикл Ява. Как их народ обслуживает и кто на них ездит даже не представляю.